Оптимізація заряду LI-ion батареї для електромобіля

Abstract

У кваліфікаційній (бакалаврській) роботі досліджено принцип роботи ВМВ модулів, а також систем BMS, виявлено недоліки в певних програмних кодах керуваннями балансуванням, показано процес декодування та поліпшення програмного коду керування системою, а також встановлено нові покращені параметри для оптимізованої, та більш продуктивної роботи.